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动力电池竞争向上游环节转移CUN智能车库
作者:admin  来源:本站  发表时间:2018-7-12  点击:1364
智能车库厂家提供信息       新能源汽车补贴退坡牵动着产业链上下游的神经。在这个全行业加快优胜劣汰的关键时期,成本压力层层传递,直接影响到动力电池企业,宁德时代首席执行官黄世霖与比亚迪董事长王传福同时出现在青海省西宁市。不同的是,黄世霖此行的目的是参加锂产业与动力电池国际高峰论坛,而王传福则是为见证比亚迪青海动力电池工厂建成。相同的是,国内两大动力电池巨头企业对青海这一锂资源产地的重视,传递出动力电池品牌竞争加剧,正在逐步向上游原材料环节转移的信号。

智能车库厂家      新能源汽车依然依赖补贴,一个重要原因是新能源车普遍成本较高,即使享受国家和地方双重补贴后,其终端售价仍高于同级别传统燃油车价格。因此,唯有使新能源汽车成本下降,甚至与传统汽车基本持平,才能将新能源汽车市场这块“蛋糕”越做越大。



智能车库厂家      “补贴金额下降后,新能源汽车整车购置成本会提高。此时,车企需要控制零部件成本来保持价格竞争力,而动力电池作为占整车成本比重最大的零部件,成本压力必然传递到电池生产制造端。”动力电池企业在进行技术升级的同时,只有尽早优化成本,提高动力电池的性价比,才能真正稳固自身地位。如何优化成本控制?比亚迪给出的答案是:继续扩大产能,向上游原材料环节转移。这个答案的实践成果便是这座坐落于锂资源产地青海、年产能预计达到240亿瓦时的动力电池工厂。
 
 
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